اتفقت مجموعة CMA CGM الفرنسية وموانئ أبوظبي على توسعة محطة الحاويات المشتركة في ميناء خليفة، بعد أقل من عام على افتتاحها، مدفوعةً بطلبٍ فاق التوقعات.
شهدت محطة CMA Terminals في ميناء خليفة، المملوكة بنسبة ٧٠٪ لشركة CMA CGM و٣٠٪ لشركة موانئ أبوظبي، إقبالًا سريعًا منذ بدء عملياتها في ديسمبر ٢٠٢٤. سيستثمر الشريكان ٤٢٠ مليون درهم إماراتي (١١٥ مليون دولار أمريكي) في مرحلة التوسعة التالية، موزعةً حسب حصصهما.
سيرفع المشروع، المقرر اكتماله في أوائل عام ٢٠٢٨، الطاقة الاستيعابية للمحطة بنحو ٥٠٪، من ١.٨ مليون حاوية نمطية إلى ٢.٧ مليون حاوية نمطية، سترفع هذه الخطوة إجمالي طاقة المناولة في ميناء خليفة إلى 10.5 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا، بزيادة قدرها حوالي 9%.
صرح سيف المزروعي، الرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، بأن هذه الاتفاقية تُبرز زخم الميناء وسعي أبوظبي لتعزيز مكانتها التجارية العالمية. وصرحت كريستين كاباو، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات والأصول في CMA CGM، بأن المحطة وصلت إلى طاقتها الكاملة في غضون 10 أشهر، مما دفع الشركاء إلى تقديم موعد المرحلة الثانية.
ستضيف التوسعة 400 متر من الرصيف إلى 800 متر الحالية، وتزيد مساحة الساحة بأكثر من 40%. ومن المقرر تحديث الأنظمة والبنية التحتية – بما في ذلك رفوف التبريد الجديدة – لدعم الحصة المتزايدة من البضائع المبردة.
أصبح ميناء خليفة أحد أهم مراكز إعادة الشحن في المنطقة، محققًا تقدمًا ملحوظًا في تصنيفات الموانئ الرائدة. واكب الأداء التشغيلي هذا النمو: ففي الربع الثالث من عام 2025، ناولت مجموعة موانئ أبوظبي حاويات أكثر بنسبة 20% على أساس سنوي، حيث اقتربت محطة CMA Terminals في ميناء خليفة من الوصول إلى مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا هذا العام، وبلغ معدل تشغيلها 87%.
وتأتي خطوة التوسعة أيضًا في أعقاب اتفاقية منفصلة بين المجموعتين في نوفمبر، عندما اشترت موانئ أبوظبي حصة 20% في محطة حاويات اللاذقية الدولية في سوريا مقابل 81 مليون درهم إماراتي (22 مليون دولار أمريكي). وستنضم شركة أبوظبي للموانئ إلى CMA CGM في إدارة المحطة، التي تتولى مناولة أكثر من 95% من حركة الحاويات في سوريا، والمقرر توسعتها من 250 ألف حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا إلى 625 ألف حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا بحلول عام 2026.
