تعمل شركة دراي ديل للشحن، المالكة والمشغلة لسفن الصب اليونانية، على توسيع أسطولها من خلال صفقة بناء سفينة ألترا ماكس جديدة في اليابان.
وقعت الشركة، التي يقودها كوستاس ديلابورتاس، عقدًا مع حوض نيهون لبناء السفن لتسليم السفينة التي تبلغ حمولتها الساكنة ٦٤ ألف طن في عام ٢٠٢٨. لم يتم الكشف عن الشروط المالية.
يمثل هذا الطلب السفينة العاشرة في برنامج دراي ديل الجاري لبناء السفن الجديدة، وجميعها في أحواض بناء السفن اليابانية. قبل إبرام صفقة ألترا ماكس الأخيرة، حجزت الشركة سفينتين جديدتين من طراز كابسايز في شركة نامورا لبناء السفن، ومن المقرر تسليمهما في عام ٢٠٢٨ أيضًا.
وأفادت دراي ديل أن السفينة الجديدة ستتميز بتصميم هيكل موفر للوقود، ومحرك متوافق مع معايير المستوى الثالث/المرحلة الثالثة، وتقنيات متطورة لتوفير الطاقة، بما في ذلك زعنفة هجينة وقناة مساعدة للعوامل الجوية.
وتمتلك شركة إيماباري لبناء السفن حصة ملكية تبلغ ٥١٪ في حوض نيهون لبناء السفن، وهو مشروع مشترك تأسس مع شركة جابان مارين يونايتد التي تمتلك نسبة ٤٩٪ المتبقية.
وتعليقًا على هذا الطلب، قال ديلابورتاس، الرئيس التنفيذي لشركة دراي ديل: “على الرغم من بيئة السوق الصعبة اليوم، يسعدني الترحيب بمشروع بناء جديد عالي الجودة آخر من شركة إيماباري لبناء السفن المرموقة، مما يؤكد التزامنا الراسخ ببناء السفن اليابانية”. وأضاف: “أنا مؤمن إيمانًا راسخًا بالإمكانيات طويلة الأجل لقطاع الشحن الجاف؛ فهذه السفينة تؤكد نهجنا الاستشرافي”.
