في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحقيق التنمية الشاملة في سيناء، واستكمال كافة مراحل قطار التنمية في شبه الجزيرة بطول إجمالي 500 كم، تابع الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أعمال تنفيذ مشروع إنشاء خط سكة حديد (بئر العبد / العريش / جنوباً رأس النقب – مطار طابا) بطول 341 كيلومترًا.
ويُعد هذا المشروع أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي التنموي (العريش / طابا)، والذي سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية في شمال ووسط وجنوب سيناء، من خلال ربط التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية، وتسهيل حركة نقل الركاب والبضائع، فضلاً عن دعم خطط التصدير من خلال ميناءي العريش وطابا.
رافق الوزير خلال جولته التفقدية اللواء خالد مجاور، محافظ شمال سيناء، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، والمهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، وعدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ، بالإضافة إلى رؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع.
بدأت الجولة من مثلث بالوظة الرابط بين شرق التفريعة وخط القنطرة شرق / بئر العبد، حيث تابع الوزير أعمال الجسور وتركيب القضبان، واطلع على معدلات تنفيذ وصلة شرق التفريعة التي تخدم ميناء شرق التفريعة ومصنع “نيرك” بشرق بورسعيد.
كما تفقد الوزير محطة بئر العبد التي تم افتتاحها ضمن مشروع تأهيل وتطوير المسافة من “الفردان حتى بئر العبد” بطول 100 كم، والتي تم افتتاحها في أكتوبر الماضي. واطلع على عرض تقديمي للمشروع الذي يمتد من بئر العبد عند الكيلو 100، ويمر بالعريش عند الكيلو 183 (بطول 83 كم)، ثم يتجه جنوباً إلى رأس النقب (مطار طابا) عند الكيلو 441، ليبلغ إجمالي طول الخط 341 كم.
يشمل المشروع عدة وصلات مهمة:
- وصلة بئر العبد – العريش بطول 83 كم (قيد التنفيذ).
- وصلة ميناء العريش بطول 12 كم.
- وصلة العريش – الحسنة بطول 83 كم.
- وصلة الحسنة – طابا بطول 175 كم.
ويجري حالياً اعتماد الرسومات وتسكين الشركات المنفذة لهذه الوصلات.
وخلال الجولة، تابع الوزير تنفيذ الجسر الترابي للخط بئر العبد – العريش، والذي تشارك في إنشائه 8 شركات مصرية وطنية، إلى جانب أعمال إنشاء 7 محطات رئيسية، تشمل:
- محطة السادات (تخدم قرية المدادات وتجمع المويلح وسلمنة).
- التلول (تخدم قرية التلول).
- شهداء الروضة (تخدم قرية المزار ومصنع الملح ومحمية الزرائيق).
- المساعيد (تخدم عدة تجمعات منها البراهمة والميدان وجامعة سيناء).
- وسط العريش.
- مطار العريش (تبعد 3 كم عن المطار الدولي).
- محطة إضافية لتسهيل الحركة المحلية.
كما تابع الوزير تنفيذ 11 عملاً صناعياً بالمشروع (4 أنفاق، كوبري سكة حديد، و6 كباري سيارات)، وشدد على أهمية الالتزام بالجودة والمواعيد الزمنية، وضرورة وجود ملف فني شامل للمشروع يتضمن تخطيط المسار، القطاعات، قائمة الكميات، والخطة الزمنية.
وفي تصريحات صحفية، أوضح الوزير أن هذا المشروع هو أحد أهم مكونات الممر اللوجيستي “العريش – طابا”، والذي يربط شمال سيناء بشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية، كما يرتبط بـ7 موانئ جافة ومناطق لوجستية (القنطرة شرق، بئر العبد، رفح، بغداد، الحسنة، النقب، طابا)، ما يعزز من التكامل بين النقل والخدمات اللوجستية.
وأكد أن هناك توجيهات رئاسية واضحة بتنفيذ مشروعات تحقق التنمية الحقيقية لأهالي سيناء، مشيراً إلى أن قطار التنمية سيقدم خدمات متطورة وآمنة وسريعة للمواطنين، ويمثل دفعة قوية لوسائل النقل في سيناء.
والتقى الوزير خلال الجولة بعدد من أهالي سيناء الذين أعربوا عن شكرهم لفخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي على هذا المشروع الحيوي، مؤكدين أن ما يتحقق على أرض الواقع من مشروعات وإنجازات في سيناء يدعو للفخر، وأنهم جميعًا يقفون خلف القيادة السياسية لاستكمال مسيرة البناء والتنمية في أرض الفيروز.
