وقّعت شركة BYD Energy Storage التابعة لها مذكرة تفاهم مع شركة Corvus Energy النرويجية، الرائدة في أنظمة تخزين الطاقة البحرية، لإقامة تعاون استراتيجي يهدف إلى تطوير حلول الجيل القادم من البطاريات للقطاع البحري.
تجمع مذكرة التفاهم بين حجم شركة BYD Energy Storage وريادتها التكنولوجية في بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) وخبرة شركة Corvus Energy في تطبيقات أنظمة تخزين الطاقة البحرية.
“تمثل مذكرة التفاهم هذه خطوة هامة نحو تحقيق طموحنا في الحفاظ على ريادتنا في سوق أنظمة بطاريات السفن عالية الجودة”، صرّح بذلك أولي جاكوب إيرغنز، رئيس قسم أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا في شركة كورفوس إنرجي، وأضاف: “بفضل الجمع بين فهم كورفوس العميق للقطاع البحري وخبرتها الواسعة في تركيب بطاريات السفن، وبين قابلية التوسع والابتكار في تقنية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) وسلسلة التوريد العالمية القوية لشركة BYD Energy Storage، فإننا في وضع مثالي لطرح منتجات جديدة في السوق بشكل أسرع وتلبية الاحتياجات المتطورة لقطاع الشحن البحري”.
تتمتع BYD بحضور قوي في قطاع الشحن البحري، حيث قامت ببناء أسطول من ثماني ناقلات سيارات في السنوات الأخيرة.
وتنظر علامات تجارية أخرى في قطاع السيارات إلى التحول الأخضر في قطاع الشحن البحري كفرصة سانحة. ففي الأسبوع الماضي، وقّعت شركة هيونداي موتور مذكرة تفاهم متعددة الأطراف مع شركة HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) وجامعة بوسان الوطنية لتطوير وتسويق أنظمة خلايا وقود الهيدروجين للسفن. كما طوّرت شركة تويوتا اليابانية العملاقة للسيارات نظام خلايا وقود للتطبيقات البحرية.
في سياق متصل، أبرمت شركة “غرين ويل تكنولوجي” الهولندية تحالفًا مع شركة “إيف إنرجي” الصينية لتزويد السفن في جميع أنحاء العالم بالبطاريات. يجمع هذا التعاون بين تقنية أنظمة بطاريات الليثيوم البحرية المتطورة من “إيف إنرجي” وخبرة “غرين ويل تكنولوجي” في الهندسة البحرية وخدمات دورة حياة البطاريات وتشغيلها.
تُعدّ “إيف إنرجي” من أكبر مصنّعي البطاريات في العالم، حيث تبلغ الطاقة الإنتاجية لأنظمة تخزين الطاقة فيها أكثر من 10 ميغاواط/ساعة يوميًا، وتقدم ضمانات لمدة 15 عامًا لبطارياتها البحرية، بالإضافة إلى سعر تنافسي للغاية يقل عن 300 دولار أمريكي لكل كيلوواط/ساعة.
