أطلقت شركة الشحن التركية ULD Shipping خدمة جديدة تربط شرق البحر الأبيض المتوسط بموانئ البحر الأسود الروسية.
وحسب منشور صادر عن الشركة، اطلعت عليه ” المال”، فمن المقرر أن تبدأ الخدمة خلال سبتمبر الجاري، وذلك تحت مسمى (REM) .
ويتم تسيير الخدمة كل ثلاثة أسابيع بسفينة واحدة بسعة 630 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، وهي إحدى السفن الفيدر.
وتغطي الخدمة عدة موانئ تشمل الإسكندرية، وبيروت، ومرسين، وإسطنبول (أمبارلي)، ونوفوروسيسك، وييلبورت، ثم تعود إلى الإسكندرية.
ومن المتوقع أن تستفيد مجموعة واسعة من أنواع البضائع من هذه الخدمة، وفقا للشركة، بما في ذلك المنتجات الغذائية المنقولة في حاويات ومواد البناء، والسلع المصنعة، والآلات.
وأوضحت الشركة أنه بفضل هذا الرابط الجديد، فتُعزز شركة ULD للشحن التجارة بين شرق البحر الأبيض المتوسط وروسيا، موفرة للشاحنين مسارًا مباشرًا وموثوقا ، كما تهدف هذه الخدمة إلى دعم تدفقات الشحن الإقليمية وتوفير خيار بديل في ظل ديناميكيات السوق المتغيرة.
وحسب مصدر مسئول، بهيئة ميناء الإسكندرية، أشار إلى أن هناك سباق بين الشركات العاملة في نشاط الحاويات، على إقتناص خدمات العديد من الخطوط الملاحية الجديدة.
وأضاف أن أهم الخدمات التي تربط ميناء الإسكندرية، تتركز في الربط مع منطقة شرق المتوسط وروسيا وتركيا وأسبانيا، بالإضافة إلى عدد من دول شمال افريقيا خاصة الجزائر وليبيا.
وأكد مسئول هيئة الميناء، أن نتيجة زيادة عدد السفن التي يتم تحويلها من أسيا إلى شرق المتوسط عبر رأس الرجاء الصالح، من شأنه تعظيم خدمات سفن الفيدر والتي تكون بسفن أقل من ألف حاوية، وتعمل بين عدد محدود من الموانئ، وذلك بديلا عن السفن الأم ” mothers ” التابعة لكبرى الخطوط الملاحية.
وتعمل بميناء الإسكندرية 3 محطات حاويات، الأولى وهي الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة، والتابعة للقابضة للنقل البحري والبري بمشاركة سعودية وإماراتية في رأس المال، بالإضافة إلى محطة هاتشسون بورت وتعمل بالميناء منذ عام 2006، علاوة على محطة تحيا مصر، والتي يتم إدارتها عبر شركة CMA CGM الفرنسية، وتم إفتتاحها خلال العام الماضي.
