شركة صينية مغربية تبدأ إنتاج مكونات بطاريات السيارات الكهربائية بالقرب من الدار البيضاء -

كشفت شركة كوبكو الصينية المغربية، يوم الأربعاء 25 يونيو/ حزيران، عن بدء الإنتاج في مصنع يتعلق بمكونات بطاريات الليثيوم أيون في منطقة الجرف الأصفر والتي تقع على مسافة 125 كيلومترًا من الدار البيضاء.

ومن المقرر أن ينتج المصنع في أولى مراحله مواد الكاثود الأولية، والتي تعتمد في إنتاجها على النيكل والكوبالت والمنجنيز، وتعتبر مكونات أساسية في بطاريات السيارات الكهربائية إلى جانب أنظمة تخزين الطاقة الثابتة، وذلك بحسب ما قالته الشركة الصينية المغربية في بيان.

وتعتبر شركة كوبكو مشروعًا مشتركًا بين صندوق “المدى” الاستثماري المغربي، وشركة “CNGR” الصينية والتي تعمل في إنتاج مكونات البطاريات.

ولدى دولة المغرب عوامل جذاب للشركات الصينية التي تعمل في مجال صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، بسبب قربها من القارة الأوروبية، وصناعة السيارات بها، إلى جانب اتفاقيات التجارة الحرة التي عقدتها من قبل، بالإضافة إلى توفر الفوسفات والكوبالت.

ونقلت وكالة رويترز عن مصدر مطلع على المشروع قوله إن المصنع، الذي تصل تكلفته إلى ملياري دولار، يستهدف في آخر مراحل المشروع الوصول إلى طاقة إنتاجية تعادل 70 غيغاوات ساعة سنويًا، يتم توزيعها على ثلاثة مشروعات صناعية متكاملة، بما يكفي لتجهيز نحو مليون مركبة كهربائية كل عام.

وبحسب بيان الشركة، من المقرر أن يتضمن المشروع المتكامل وحدة لإنتاج 120 ألف طن سنويًا من مكونات الكاثود الأولية ووحدة لإنتاج 60 ألف طن سنويًا من كاثود فوسفات الحديد الليثيوم، إلى جانب وحدات لتكرير المعادن الاستراتيجية بطاقة معالجة تتعدى 60 ألف طن سنويًا.

ويعتبر مصنع كوبكو أول محاولة في المغرب لتصنيع مكونات بطاريات السيارات الكهربائية وذلك ضمن سعي الدولة العربية لتصبح مركزًا ضمن سلسلة توريد هذا النوع من البطاريات وإلى الوصول إلى توافق صناعة السيارات لديها مع متطلبات صناعة المركبات الكهربائية.

وتعمل شركة غوشن هاي تك الصينية الأوروبية، التي تعمل في مجال إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، على تأسيس أول مصنع ضخم بأفريقيا في المغرب باستثمارات إجمالية تصل إلى 6.5 مليار دولار، وتشمل التوقعات أن يبدأ المصنع الإنتاج خلال الربع الثالث من 2026.