تجتمع وزارة التجارة الصينية مع هيئات صناعية وشركات سيارات، بما في ذلك بي واي دي، ودونغ فينغ مورتور، لمناقشة ظاهرة سوق السيارات المستعملة «التي لم تُقد قط»، وفقًا لما ذكره مصدر مطلع.
وأضاف المصدر، الذي طلب عدم الكشف عن هويته لسرية تفاصيل الاجتماع، أن الاجتماع مُقرر عقده بعد ظُهر اليوم الثلاثاء.
يأتي هذا بعد أن انتقد وي جيانجون، رئيس مجلس إدارة شركة جريت وول موتور، في مقابلة مع منصة سينا فايننانس الصحفية، الأسبوع الماضي، ظاهرة تُسمى «السيارات المستعملة صفرية الأميال» في السوق الصينية نتيجة حرب الأسعار المستمرة منذ سنوات في هذا القطاع.
وأضاف وي جيانجون أن هذه الظاهرة تشمل سيارات مُسجلة وتحمل لوحات ترخيص، ما يعني أنه تم بيعها، لكنها لم تُقد قط ولم تنتقل كيلومترًا واحدًا، مع ذلك تُباع في سوق السيارات المستعملة.
وأوضح وي أن ما بين 3 آلاف و4 آلاف بائع على منصات بيع السيارات المستعملة الصينية يبيعون هذه السيارات.وأضاف المصدر أن هذا التكتيك يُنظر إليه كطريقة حديثة لدعم مبيعات شركات صناعة السيارات والتجار في إطار سعيهم لتحقيق أهداف المبيعات الطموحة.من بين المشاركين الآخرين المدعوين إلى الاجتماع، جمعية مصنعي السيارات الصينية (CAAM)، وجمعية تجار السيارات الصينية (CADA)، بالإضافة إلى بعض منصات تداول السيارات المستعملة، وفقًا للمصدر.وواصلت أسهم شركات صناعة السيارات الصينية خسائرها بعد أن نشرت رويترز خبر الاجتماع، حيث انخفض سهم كل من بي واي دي، وليب موتور بنسبة 3.1 في المئة، كما انخفض سعر سهم هانغ سنغ للسيارات في هونغ كونغ بأكثر من 2 في المئة.
