أعلنت شركة نيسان موتور عزمها استثمار أكثر من 10 مليارات يوان، أو ما يعادل 1.37 مليار دولار، إضافية في الصين بحلول نهاية عام 2026.
ذلك في إطار خططها لتوسيع عملياتها وتعزيز حضورها في أكبر سوق للسيارات في العالم، بحسب ما صرح به ستيفن ما، المسؤول التنفيذي عن عمليات الشركة في الصين، يوم الأربعاء.
ويأتي هذا الاستثمار كجزء من استراتيجية نيسان طويلة الأجل لمواجهة التحديات في السوق العالمية، بما في ذلك الرسوم الجمركية الأميركية المتصاعدة والتغيرات في أنماط الطلب على السيارات، وفق ما أوردت رويترز.
في خلفية هذا التوسع في الصين، أفادت تقارير صحفية بأن نيسان تدرس نقل جزء من إنتاج مركباتها الموجهة للسوق الأميركية إلى الولايات المتحدة، لتقليل تأثير الرسوم الجمركية الجديدة التي فرضها الرئيس دونالد ترامب.
بحسب تقرير نيكاي، تخطط نيسان هذا الصيف لتقليص إنتاج مصنعها في فوكوكا اليابانية، ونقل جزء من تصنيع سيارة Rogue SUV، وهي من الطرازات الأكثر مبيعاً في السوق الأميركية، إلى مصنعها في سميرنا بولاية تينيسي.
وكانت الشركة قد أعلنت في يناير كانون الثاني المضي أنها ستقلص عدد الورديات في هذا المصنع، لكنها الآن تعتزم الإبقاء على ورديتين بسبب التوترات التجارية.
على الرغم من الضغوط التجارية، أعلنت نيسان أنها ستُخفض أسعار طرازيها Rogue 2025 وPathfinder 2025 بهدف تعزيز القدرة الشرائية للعملاء في ظل بيئة اقتصادية متقلبة، وفي الوقت ذاته، حذرت الشركة من أن استمرار الرسوم الجمركية قد يدفعها إلى رفع الأسعار بشكل كبير في المستقبل.
وتعكس هذه التحركات توجهًا عامًا بين شركات صناعة السيارات، التي تقدم حوافز قصيرة الأجل للمستهلكين، بينما تدرس رفع الأسعار تدريجيًا إذا استمرت الأوضاع التجارية الراهنة.
تؤكد استثمارات نيسان الجديدة في الصين ونقل الإنتاج إلى أميركا على إعادة تشكيل سلاسل التوريد العالمية بفعل النزاعات التجارية.
بينما يسعى المصنعون لخفض تكاليف الإنتاج وتفادي الرسوم، تظل الأسواق الصينية والأميركية حاسمة لاستراتيجيات النمو، في وقت يشهد فيه القطاع ضغوطًا تسعيرية متزايدة ومخاطر على الموردين المحليين.
