أعرب رئيس مجلس إدارة نيسان أميركا، كريستيان مونييه، عن قلقه من أن الرسوم الجمركية قد ترفع أسعار السيارات التي سعرها مرتفع في الأساس.
وقال مونييه لرويترز «أصبحت السيارات باهظة الثمن تمامًا، ليس من العدل إجبار الطبقة المتوسطة أو الفقيرة، أي من لا يستطيعون شراء سيارة، على شراء واحدة مستعملة، أعتقد أنه من مسؤولية الحكومة أيضاً تمكين الناس من شراء سيارة جديدة».
أحدثت الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب بنسبة 25 بالمئة على السيارات المستوردة هزة عنيفة في شركات صناعة السيارات داخل الولايات المتحدة وخارجها، والتي أصبح معظمها يعتمد على الواردات من المكسيك وكندا.
ويبلغ متوسط سعر السيارة في الولايات المتحدة «أكثر من 48 ألف دولار»، وفقًا لتحليل أجرته شركة كوكس أوتوموتيف.
وتتوقع الشركة أن تُضيف الرسوم الجمركية ما بين 10 بالمئة و15 بالمئة إلى أسعار الطرازات المتأثرة، وارتفاعًا إجماليًا بنسبة 5 بالمئة في أسعار السيارات غير الخاضعة للرسوم.
ومن بين الطرازات الأكثر تأثرًا بالرسوم الجمركية تلك التي يقل سعرها عن 30 ألف دولار، والتي تُنتج جميعها تقريبًا خارج الولايات المتحدة.
ومن ناحية أخرى ستتأثر سيارة نيسان، التي تصنع في المكسيك، والتي قال كوكس إن متوسط سعر بيعها يبلغ نحو 20 ألف دولار.
أضاف مونييه «مع تطبيق الرسوم الجمركية، سيكون الأمر بالغ الصعوبة، يكمن الخطر في اختفاء هذه القطاعات الميسورة التكلفة».
وفي حين أنه قد يكون من الممكن لنيسان تصنيع سيارات أقل تكلفة في الولايات المتحدة بدلاً من المكسيك، قال مونييه إنه «سيكون تحديًا إذا لم يُسمح لنا باستيراد بعض القطع من المكسيك».
وتواجه شركات صناعة السيارات أيضًا رسومًا جمركية على مجموعة متنوعة من قطع غيار السيارات المهمة بدءًا من 3 مايو أيار، بما في ذلك المحركات، وناقلات الحركة، وبطاريات الليثيوم أيون، ومكونات رئيسية أخرى.
قال المدير التنفيذي لشركة نيسان إن شركة صناعة السيارات اليابانية لديها القدرة على توسيع إنتاجها في الولايات المتحدة، تبلغ طاقة إنتاج نيسان في مصنعيها لتجميع السيارات في الولايات المتحدة 800 ألف وحدة، وأنتجت نحو 525 ألف مركبة في عام 2024.
ومع ذلك، أكد أن نيسان لن تُخفّض طاقتها الإنتاجية في المكسيك، وقال «سنقبل بدفع الرسوم الجمركية لفترة من الوقت، وسنرى كيف يُمكننا التكيّف، قد نضطر إلى التكيف مع الوضع خلال هذه الفترة، لكننا سنكون حذرين للغاية، لأنه في النهاية، من المهم جدًا الحفاظ على زخم المبيعات».
