شهد القرن الحادي والعشرين ارتفاع قيمة الأسطول العالمي، بما في ذلك السفن التي تحت الطلب، إلى أكثر من 2 تريليون دولار لأول مرة، وفقا لبيانات من شركة كلاركسون للأبحاث.
وبالمقارنة بلغت قيمة أسطول التجار العالمي بما في ذلك دفتر الطلبات 1.2 تريليون دولار في عام 2020.
ارتفعت أسعار المباني الجديدة العام الماضي إلى مستويات قياسية تقريبا، في حين ارتفعت أسعار البيع والشراء لمعظم العام، باستثناء الربع الرابع. وظلت مستويات الهدم منخفضة، بنسبة 20% أقل من المستويات المحدودة لعام 2023.
وعلق ستيف جوردون، رئيس قسم الأبحاث في كلاركسونز، قائلاً: “استمرت بيئة الأرباح القوية طوال عام 2024 حيث تمكنت صناعة الشحن من إدارة الاضطرابات والتعقيدات عبر سلاسل التوريد العالمية.
وعلى الرغم من تخفيف الأسعار وأسعار ستاندرد آند بورز في بعض الأسواق في الربع الرابع، فقد ساعد تجديد الأسطول الأساسي في دفع سوق البناء الجديد الأكثر نشاطا منذ عام 2007.
