تتفوق الصين على اليونان كأكبر دولة مالكة للسفن في العالم، حيث يصل تقدمها الآن إلى ما يقرب من 30 مليون طن إجمالي، وفقًا لأحدث البيانات من شركة كلاركسونز للأبحاث.

في أغسطس/آب من العام الماضي، تفوقت الصين على اليونان لتصبح الدولة التي تمتلك أكبر أسطول تجاري في العالم من حيث الحمولة الإجمالية، ومنذ ذلك الحين تصدر أصحاب السفن في جمهورية الصين الشعبية قوائم الاستحواذ على السفن، بينما أصبحوا أيضا من كبار العملاء لأحواض بناء السفن.

يبلغ حجم الأسطول التجاري الصيني الآن 282.9 مليون طن إجمالي وفقا لشركة كلاركسونز، وتأتي اليونان في المرتبة الثانية بـ 254 مليون طن إجمالي. وعلاوة على ذلك، يتمتع الملاك الصينيون بسجل طلبات إجمالي أكبر – 46.7 مليون طن إجمالي – من نظرائهم اليونانيين بـ 35.4 مليون طن إجمالي.

منذ بداية العام، اشترى الصينيون 496 سفينة مستعملة، وهو رقم يفوق بكثير إجمالي ما اشترته اليونان في عام 2006.

من حوالي عشرين بالمائة من إجمالي أسطول السفن التجارية العالمية في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أصبح أسطول السفن التجارية المملوكة للصين الآن يضم أكثر من سُبع هذا الأسطول، بعد نمو ملحوظ على مدى عقدين من الزمان. وخلال العقد الماضي تضاعفت سعة أسطول السفن التجارية المملوكة للصين بأكثر من الضعف.

لا تقتصر المكانة التي تحتلها الصين على امتلاك السفن فحسب. فقد تفوقت شركات بناء السفن الصينية على كوريا الجنوبية في احتلال المركز الأول، كما أصبح لمشغلي الموانئ الصينية بصمة عالمية هائلة، في حين أصبحت جمهورية الصين الشعبية مصدراً حيوياً لتمويل السفن على مدى العقد الماضي.