تعتزم شركة المنصور للسيارات إطلاق 5 نماذج جديدة من المركبات خلال العامين المقبلين، بما يتماشى مع إستراتيجيتها للتوسع في الإنتاج المحلي.
وشدد أنكوش أرورا المدير التنفيذي للشركة في تصريح لجريدة حابي، على أهمية وجود إستراتيجية واضحة وطويلة الأمد لصناعة السيارات في مصر، مشيدًا بتوجه الدولة المصرية نحو تعزيز قدرات التصنيع المحلي وتحويل مصر إلى مركز تصديري خلال الـ 10 سنوات المقبلة.
ونوه إلى أن «المنصور للسيارات» كانت من أوائل الشركات التي أطلقت مشروعًا مشتركًا مع «جنرال موتورز» في عام 1983، مشددًا على ضرورة تبني مصر رؤية واضحة للاستفادة من التحولات في صناعة السيارات العالمية، خاصة مع السياسات الحمائية المتزايدة في أوروبا وأمريكا.
وتابع: إذا استطاعت مصر توفير خدمات عالية الجودة ومتخصصة ضمن سلسلة القيمة لصناعة السيارات، فإن ذلك سيعزز من فرصها للتحول إلى مركز إقليمي بديل لإنتاج الشركات العالمية.
ولفت إلى أن هذا الهدف يمكن تحقيقه من خلال الاستثمار في البنية التحتية، وتحسين المهارات المحلية، وتقديم حوافز تشجع على جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة. بالإضافة إلى الاستفادة من موقع مصر الإستراتيجي واتفاقياتها التجارية لتعزيز مكانتها في السوق العالمية لصناعة السيارات.
رفعنا نسبة المكون المحلي إلى 50% في سيارات الركوب و 60 % للتجارية
وكشف عن سعي الشركة لزيادة المكونات المحلية في التصنيع، حيث بدأت بنسبة 40% عند بدء الإنتاج في مصر ورفعتها تدريجيًّا إلى 50% في سيارات الركوب و60% في المركبات التجارية.
ولفت إلى أن تركيز الشركة منصب حاليًا علي السوق المحلية، إلا أنها تخطط لتوسيع نطاق التصدير لتشمل السوق الإفريقية.
ونوه أرورا، إلى أن المنصور للسيارات تستهدف تصدير ما بين 5 و10% من إنتاجها إلى الأسواق الإفريقية بحلول 2026 ، بما يعادل نحو 50 ألف وحدة سنويًّا.
وفيما يتعلق بالتوجه العالمي نحو السيارات الكهربائية والهجينة، قال المدير التنفيذي لشركة المنصور للسيارات، إن السوق المصرية تمتلك فرصًا كبيرة لتصبح مركزًا إنتاجيًّا بديلًا للعديد من اللاعبين الدوليين، خاصة مع ظهور الشركات الصينية في السوق.
وأشار إلى استحواذ الصين على ثلث الإنتاج العالمي من السيارات منذ عام 2003 ، حيث تشكل السيارات الكهربائية نحو 50% من مبيعاتها، مع امتلاكها لأكثر من 10 علامات تجارية بارزة عالميًّا.
ويرى أرورا أن السوق المصرية تمتلك فرصًا كبيرة لتصبح مركزًا إنتاجيًّا بديلًا للعديد من اللاعبين الدوليين، خاصة في ظل زيادة نشاط الشركات الصينية في السوق.
وأكد على سعي الشركة لمسايرة التوجهات العالمية نحو الإنتاج المستدام والمركبات الصديقة للبيئة، في خطوة تعزز مكانتها كمساهم رئيسي في تحويل مصر إلى مركز إقليمي وعالمي لصناعة السيارات.
وفيما يتعلق بالشراكات أكد أرورا أن «المنصور للسيارات» تعمل حاليًا مع شركات عالمية مثل «جنرال موتورز» وSAIC” “ و”MG” وتسعى لتوسيع نطاق هذه الشراكات.
ولفت المدير التنفيذي لشركة المنصور للسيارات، إلى تعاونها مع موردي قطع الغيار الرئيسيين مثل الدكتور جريش وبويزون وموبكوم، لضمان جودة المكونات المستخدمة في تصنيع السيارات، ما يسهم في تقديم منتجات عالية الجودة والحصول على حصة جيدة في السوق المحلية وتوسيع الأسواق التصديرية.
وشدد على التزام الشركة بدعم رؤية الحكومة لتطوير التصنيع المحلي، مؤكدًا أنها ستقوم باستثمارات كبيرة في المستقبل القريب لدعم هذه الرؤية.
- الصين تنتج 7 ملايين سيارة خلال الربع الأول وتوقعات بمزيد من النمو في الربع الثاني
- المركزي الليبي يرحب بإقرار ميزانية موحدة بعد 13 عامًا من الانقسام
- فرنسا ترفع دعمها لقطاع الكهرباء في إطار التحول الأخضر
- الأسهم الأوروبية تصعد وتحقق مكاسب أسبوعية 3%
- الأسهم الأمريكية تغلق على خسائر يومية رغم المكاسب الأسبوعية
















