سيقود الأمين العام أرسينيو دومينغيز وفد المنظمة البحرية الدولية إلى مؤتمر الأمم المتحدة السنوي لتغير المناخ (COP 29) الذي سيعقد في باكو – أذربيجان، في الفترة من 11 إلى 22 نوفمبر 2024.
سيجمع المؤتمر التاسع والعشرون للأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ زعماء العالم إلى جانب ما يقدر بنحو 40 ألف مندوب يمثلون الحكومات والمجتمع المدني والقطاع الخاص لإجراء مناقشات حول كيفية معالجة تغير المناخ.
تمشيا مع اتفاق باريس ، التزم القطاع البحري العالمي بأهداف طموحة لتحقيق انبعاثات صفرية صافية من الغازات المسببة للاحتباس الحراري من الشحن بحلول عام 2050 أو حوالي ذلك التاريخ، كما هو موضح في استراتيجية المنظمة البحرية الدولية لعام 2023 للحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من السفن .
في مؤتمر الأطراف التاسع والعشرين، سيشارك الأمين العام دومينغيز أحدث التطورات في تنفيذ الاستراتيجية، بما في ذلك تلك المتعلقة بالمفاوضات الجارية نحو مجموعة جديدة من “تدابير الحد من غازات الاحتباس الحراري في الأمد المتوسط” الملزمة اقتصاديا وفنيا لإزالة الكربون من القطاع البحري.
ويوفر مؤتمر الأطراف فرصة للتأكيد على أهمية التعاون مع قطاعي الطاقة والمالية وكذلك مع أصحاب البضائع، نظراً للدور الحيوي الذي يلعبه الشحن البحري في التحول العالمي في مجال الطاقة ومحرك التجارة العالمية.
تحديث بشأن عمل المنظمة البحرية الدولية لمعالجة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من السفن
قبيل انعقاد مؤتمر الأطراف التاسع والعشرين، قدمت المنظمة البحرية الدولية تقريراً إلى الدورة الحادية والستين للهيئة الفرعية للمشورة العلمية والتكنولوجية التابعة لاتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ ( SBSTA 61 ) يوضح التقدم المحرز والإجراءات المتخذة حتى الآن لدعم العمل المناخي البحري.
ومن بين القضايا الأخرى، تتناول الورقة النتائج التي تم التوصل إليها في الدورة الثانية والثمانين للجنة حماية البيئة البحرية التابعة للمنظمة البحرية الدولية ( MEPC 82 ) التي عقدت في سبتمبر/أكتوبر 2024. وفي ذلك الاجتماع، تقدمت اللجنة بمناقشات حول التدابير المقترحة في منتصف المدة للحد من غازات الاحتباس الحراري، والتي تشمل آلية تسعير عالمية لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري من السفن ومعيار عالمي للوقود البحري. حددت الدول الأعضاء مجالات التقارب وأسفرت المناقشات عن مسودة نص قانوني – “إطار المنظمة البحرية الدولية الصافي الصفري” – لاستخدامه كأساس للمرحلة التالية من المحادثات.
والهدف هو اعتماد هذه التدابير متوسطة المدى في أواخر عام 2025، على أن تدخل حيز التنفيذ في عام 2027.
الأحداث البحرية في مؤتمر الأطراف التاسع والعشرين
سيحضر الأمين العام دومينغيز العديد من الفعاليات والاجتماعات الثنائية خلال الأسبوع الأول من مؤتمر الأطراف. كما سيشارك فريق المناخ والهواء النظيف التابع للمنظمة البحرية الدولية في عدد من الأنشطة المتعلقة بالمجال البحري في مؤتمر الأطراف التاسع والعشرين طوال فترة المؤتمر.
سيركز حدث جانبي مشترك تنظمه المنظمة البحرية الدولية ولجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) (20 نوفمبر، من الساعة 3.00 إلى 4.30 مساءً، غرفة الحدث الجانبي 6) على موضوع: ” إزالة الكربون من النقل: السياسات والاستراتيجيات للطيران والنقل البحري والبري “














