ارتفعت المبيعات العالمية من السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن، بنسبة 23% خلال شهر أكتوبر تشرين الأول لتصل إلى نحو 1.9 مليون وحدة، مدفوعة بزيادة الطلب في الأسواق الكبرى.
وتصدّرت أوروبا معدلات النمو الإقليمي في مبيعات السيارات الكهربائية، بفضل الطلب القوي في ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة، رغم تراجع إجمالي المبيعات بعد بلوغها ذروتها في الشهر السابق، في وقتٍ وافق فيه الاتحاد الأوروبي على المزيد من مشاريع البطاريات.
وتُعد الصين أكبر سوق للسيارات في العالم، إذ تستحوذ على أكثر من نصف مبيعات المركبات الكهربائية عالميًا، وتشمل بيانات «رو موشن» كلاً من السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات والهجينة القابلة للشحن.
قال تشارلز ليستر، مدير البيانات في شركة «رو موشن»، إن الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية والسيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي في الصين باتت أقل بكثير مقارنةً بالأسواق الأوروبية أو الأميركية الشمالية.
وأضاف أن سوق أميركا الشمالية شكّل عبئا على أرقام المبيعات الشهرية، حيث تراجعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 41% بعد مستويات قياسية في أغسطس آب وسبتمبر أيلول، وذلك مع انحسار الطلب عقب انتهاء صلاحية إعفاء ضريبي بقيمة 7500 دولار.
ولا تزال السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات أعلى سعرا من نظيراتها المزودة بمحركات احتراق داخلي في الولايات المتحدة، مما ساهم في تراجع حاد بمبيعات أكتوبر عبر كبرى شركات صناعة السيارات.
ووفقًا لبيانات «رو موشن»، ارتفعت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن بنسبة 23% خلال أكتوبر تشرين الأول لتبلغ نحو 1.9 مليون وحدة.
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين لتصل إلى نحو 1.3 مليون وحدة، بينما قفزت مبيعات أوروبا بنسبة 36% لتسجل 372,786 وحدة. في المقابل، تراجعت مبيعات أميركا الشمالية بنسبة 41% إلى 100,370 وحدة، فيما ارتفعت المبيعات في باقي أنحاء العالم بنسبة 37% لتبلغ 141,368 وحدة.
وقال تشارلز ليستر، مدير البيانات في «رو موشن»: «في أوروبا، يظل معدل النمو الإجمالي منذ بداية العام مرتفعا نسبيًا، ونتوقع مبيعات قوية في نهاية العام».
وأضاف: «من المتوقع أن يُظهر السوق الصيني للسيارات نموًا قويًا في نوفمبر كانون الثاني وديسمبر كانون الأول، مدفوعًا بتأثير تقديم الطلبات مبكرا، حيث تنتقل البلاد من إعفاء ضريبي كامل على شراء السيارات الجديدة إلى إعفاء بنسبة 50% فقط على المركبات الجديدة منخفضة الانبعاثات».
