سجل السوق الأمريكي للسيارات الكهربائية رقمًا قياسيًا جديدًا في الربع الثالث من عام 2025، مع شراء الأمريكيين 438,500 سيارة كهربائية، في خطوة دفعت بتسارع المشترين للاستفادة من الحوافز الفيدرالية قبل انتهاء فترة سريانها في 30 سبتمبر.
السيارات الكهربائية تمثل 11% من المبيعات الجديدة
وفقًا لبيانات كوكس أوتوموتيف، شكلت السيارات الكهربائية 11% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة خلال هذه الفترة، متجاوزة الرقم القياسي السابق البالغ 8.7%. هذا النمو يعكس زيادة الطلب على السيارات النظيفة والتوجه نحو الاستدامة في قطاع النقل.
تسلا لا تزال الرائدة… لكن حصتها تتراجع
على الرغم من أن تسلا تظل اللاعب الأكبر في السوق الأمريكي للسيارات الكهربائية، إلا أن حصتها السوقية شهدت انخفاضًا كبيرًا خلال السنوات الأربع الماضية، حيث تمتلك الشركة الآن 41% من السوق، مقارنة بـ 80% قبل أربع سنوات، رغم زيادة طفيفة في مبيعاتها خلال الربع الثالث بعد أشهر من الأداء المتراجع.
منافسون جدد يكتسبون الأرضية
برزت جنرال موتورز كمنافس قوي، مستحوذة على 15% من مبيعات السيارات الكهربائية في الربع الثالث، مقابل 10% في نفس الفترة من العام الماضي، ويعزى هذا النمو بشكل كبير إلى سيارتها الجديدة شيفروليه إكوينوكس، التي أصبحت ثالث أكثر السيارات الكهربائية مبيعاً في الولايات المتحدة.
نصف مشتريات السيارات الكهربائية بدون حوافز
أظهرت بيانات بلومبرج نيو إنرجي فاينانس أن ما يقرب من نصف مشتريات السيارات الكهربائية الأمريكية في النصف الأول من عام 2025 تمت دون أي حوافز فيدرالية، ما يعكس نمو سوق السيارات الكهربائية بشكل طبيعي بعيدًا عن الدعم الحكومي المباشر.
