قررت شركة هامبورغر هافن آند لوجيستك إيه جي (HHLA) الاستثمار في محطة أخرى في أوكرانيا.
تستحوذ الشركة على 60% من أسهم محطة يوروبريدج للنقل متعدد الوسائط في باتيوفو، غرب أوكرانيا.
تنظر HHLA إلى أوكرانيا كمركز لنقل الحاويات القاري، وتعزز في الوقت نفسه مكانتها في مجال نقل البضائع بالسكك الحديدية الأوروبية.
سيتم تشغيل المحطة تحت اسم HHLA يوروبريدج باتيوفو، كمشروع مشترك بين HHLA الدولية وشركة الاستثمار الأوكرانية فورتيور كابيتال.
ستستحوذ الشركة الألمانية على حصة الأغلبية، وستواصل تطوير المحطة بالتعاون مع شركتها التابعة للسكك الحديدية ميترانس.
تقع المحطة بالقرب من حدود الاتحاد الأوروبي عند تقاطع العديد من ممرات السكك الحديدية الدولية، مما يجعلها مركزًا مهمًا لحركة الشحن بين أوكرانيا والمجر وسلوفاكيا. بفضل سهولة الوصول إلى المسارات القياسية والعريضة، تُعدّ المحطة حلقة وصل بين شبكات اللوجستيات الأوروبية والأوكرانية.
في المرحلة الأولى من التوسعة، ستتمكن المحطة من مناولة حوالي 100,000 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا سنويًا، وهي مصممة لنقل الحاويات والحبوب وغيرها من البضائع العامة. ووفقًا لشركة HHLA، يُمكن توسيع الطاقة الاستيعابية حسب الطلب.
بفضل حصتها في محطة يوروبريدج، تُعزز HHLA حضورها في أوكرانيا، والذي يشمل بالفعل تشغيل محطة حاويات HHLA في أوديسا وشركة UIC Ukraine Intermodal Company المحلية للسكك الحديدية.
تُحسّن الشراكة الجديدة الوصول إلى الموانئ وتضمن الربط على طول ممرات النقل المركزية – من بحر الشمال وبحر البلطيق إلى البحر الأسود.
وصرح فيليب سوينز، المدير الإداري لشركة HHLA الدولية: “من المقرر أن تبدأ عمليات الحاويات في الربع الأخير من عام 2025. وفي الوقت نفسه، نعمل على توسيع محفظة خدماتنا لتقديم حلول لوجستية شاملة وفعالة ومستدامة لعملائنا”.
يأتي هذا بعد أقل من شهر من استحواذ MSC، أكبر شركة خطوط بحرية في العالم، على 50% من شركة N’UNIT الأوكرانية لخدمات النقل اللوجستي متعدد الوسائط، وحصة 25% في محطة الشحن الحدودي Mostyska، وذلك من خلال شركة Medlog التابعة لها والمتنامية للشحن الداخلي.
كما تمتلك MSC حصة 49.9% في HHLA، بينما تمتلك مدينة هامبورغ نسبة 50.1% المتبقية. وقد أكملت MSC عملية الاستحواذ على الحصة في أواخر نوفمبر من العام الماضي.
