أكّدت كابيتال ماريتايم اليونانية بناء سفينتين جديدتين بسعة 8800 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا في كوريا الجنوبية، مما رفع طلباتها الأخيرة لبناء سفن حاويات إلى 20 سفينة بقيمة تقارب 1.6 مليار دولار.

أعلن وسطاء بناء السفن الجدد عن اختيار الشركة التي يقودها إيفانجيلوس ماريناكيس، والتي تقف وراء بناء وحدتي الغاز الطبيعي المسال ثنائي الوقود المُخصصتين للبناء في HD Hyundai Samho، بتكلفة تُقارب 140 مليون دولار.

ووفقًا للوسطاء، تُعدّ هذه السفن، التي من المقرر تسليمها في الربع الأول من عام 2028، مواقع اختيارية كانت كابيتال قد حصلت عليها في وقت سابق من هذا العام كجزء من خطة أوسع لتوسيع أسطولها.

في أبريل، قدّمت كابيتال طلبًا لسلسلة من 18 سفينة حاويات موزعة على أحواض بناء السفن التابعة لشركة HD Hyundai في صفقة بلغت قيمتها حوالي 1.26 مليار دولار.

من المقرر أن تبني شركة HD Mipo Dockyard ست سفن شحن مزودة بأجهزة تنقية الغازات، بسعة 1800 حاوية نمطية، بتكلفة 45 مليون دولار لكل منها، وثماني سفن بسعة 2800 حاوية نمطية، بتكلفة 55 مليون دولار لكل سفينة، ومن المتوقع تسليمها في عامي 2027 و2028.

كان من المقرر في البداية أن تبني حوض بناء السفن Samho في أولسان أربع سفن جديدة ثابتة بسعة 8800 حاوية نمطية، مع خيارات لبناء سفينتين إضافيتين.