ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اجتماعي الجمعية العمومية لكل من شركة الملاحة الوطنية والشركة المصرية لأعمال النقل البحري “مارترانس”، حيث تمت المصادقة على القوائم المالية والتشغيلية لعام 2024، واستعراض الخطط المستقبلية لتطوير أسطول النقل البحري المصري.
وأكد الوزير خلال الاجتماع أن وزارة النقل تنفذ خطة طموحة لرفع عدد السفن التابعة لشركاتها إلى 36 سفينة بحلول عام 2030، بطاقة نقل تصل إلى 25 مليون طن من البضائع المتنوعة سنويًا، مقارنة بـ20 سفينة حاليًا بطاقة نقل 9 ملايين طن فقط.
أداء استثنائي لشركة الملاحة الوطنية
استعرض المهندس هاني ضاحي، رئيس مجلس إدارة شركة الملاحة الوطنية، نتائج الشركة التي حققت صافي أرباح بلغ 23 مليون دولار في 2024 مقارنة بـ21.7 مليون دولار في 2023، مدفوعة بزيادة في إيرادات التشغيل بنسبة 41.4%.
وأشار محمد سليمان متولي، العضو المنتدب التنفيذي، إلى أن مساهمة أسطول الشركة في نقل بضائع القطاع الخاص ارتفعت من 19% في 2019 إلى 38% في 2024.
وأعلنت الشركة عن خططها لإحلال وتجديد 54% من أسطولها من خلال التعاقد على بناء 4 سفن جديدة من طراز Kamsarmax بحمولة 82 ألف طن، مع استلام سفينتين في 2026 وأخريين في 2028، بالإضافة إلى انضمام السفينة “وادي العريش” في يناير 2024.
التحول الرقمي والكفاءة البيئية
قامت الشركة بتطبيق نظام ERP لتخطيط الموارد وربط الإدارات بالسفن، مع تحديثات بيئية وهندسية شاملة، والامتثال لمعايير السلامة الأوروبية وتحديث شهادات الجودة، مما ساعد في رفع تصنيف سفن الشركة عالميًا.
كما جرى تطوير منظومة تقييم وتدريب الأطقم البحرية لتعزيز الكفاءة وخفض التكاليف التشغيلية.
أرباح مارترانس والتعاون مع هيئات حكومية
في السياق ذاته، استعرض اللواء محمد طارق عباس، رئيس مجلس إدارة شركة “مارترانس”، نتائج الشركة التي حققت صافي ربح بلغ 132 مليون جنيه في 2024، مؤكدًا أن الشركة عملت كوكيل ملاحى للهيئة العامة للسلع التموينية ونقلت 6 ملايين طن من الأقماح الاستراتيجية.
كما ساهمت “مارترانس” في نقل تعاقدات الهيئة القومية للأنفاق، منها نقل 55 قطارًا للخط الأول لمترو الأنفاق، وتعاقدات أخرى تخص هيئة سكك حديد مصر، بنظام التسليم في موانئ الشحن FOB، بأقل تكلفة نقل ممكنة.
الوزير يشدد على تنمية العنصر البشري
وشدد الوزير على أهمية تطوير الكوادر البشرية البحرية والإدارية، واستقطاب أفضل العناصر وتدريبها، لتحقيق التميز التشغيلي وتعزيز قدرة مصر على المنافسة في قطاع النقل البحري عالميًا.
