ارتفعت أسعار الشحن الفوري من شنغهاي إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة بنسبة 31% في أسبوع واحد فقط

أظهر النشر الأسبوعي لأسعار الشحن الفوري من بورصة شنغهاي للشحن، الصادر يوم الجمعة، صورةً قاتمة عن حالة الترقب والترقب المتزايدة في قطاع الشحن عبر المحيط الهادئ.

قفزت أسعار الشحن من الصين إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة بنسبة 31% على أساس أسبوعي، بينما قفزت أسعار الشحن إلى الساحل الشرقي بنسبة 22%، حيث يسارع الشاحنون إلى الاستفادة القصوى من مهلة 90 يومًا من الإعفاء المؤقت من الرسوم الجمركية بين أكبر اقتصادين في العالم.

كما ارتفع مؤشر درويري للأسعار الفورية، الصادر أمس، بشكل كبير. وارتفعت أسعار الشحن التي ترصدها درويري من شنغهاي إلى نيويورك بنسبة 19%، أي ما يعادل 704 دولارات أمريكية، لتصل إلى 4,350 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة، بينما ارتفعت أسعار الشحن من شنغهاي إلى لوس أنجلوس بنسبة 16%، أي ما يعادل 423 دولارًا أمريكيًا، لتصل إلى 3,136 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة.

في أعقاب آخر التطورات التجارية بين الولايات المتحدة والصين، يتوقع دروري زيادة في أسعار الشحن الفوري عبر المحيط الهادئ خلال الأسبوع المقبل بسبب نقص السعة، وفقًا لتعليق دروري أمس.

اعتبارًا من يوم الأربعاء من هذا الأسبوع، ستُفرض رسوم جمركية بنسبة 30% على البضائع المغادرة من الصين والمتجهة إلى الولايات المتحدة، وهو انخفاض عن الرسوم الجمركية الأعلى البالغة 145% والتي كانت سارية لمدة ستة أسابيع. أعلنت الولايات المتحدة والصين عن تخفيض كبير في الرسوم الجمركية يوم الاثنين، مما أدى إلى خفض الرسوم المرتفعة بشكل كبير لمدة 90 يومًا.

صرح بنك HSBC في تقرير جديد عن الحاويات صدر أمس: “بينما نتوقع أن تعيد شركات النقل تنشيط سعتها وتنشر سفنًا أكبر حجمًا في المحيط الهادئ، فإننا نلاحظ أن إعادة توزيع الصناديق والسفن بعد عمليات السحب الحادة الأخيرة من السعة قد تستغرق وقتًا”. محذرًا من احتمال تكدس السفن، مما يتسبب في ازدحام الموانئ واختناقات في الخدمات اللوجستية البرية، على غرار ما شهدناه خلال جائحة كوفيد.

ويتوقع بنك HSBC أن تستمر زيادات الأسعار المقررة في منتصف مايو/أيار وأوائل يونيو/حزيران، مشيرا إلى أن أسعار أسهم شركات النقل البحري العالمية تجاوزت الآن مستويات ما قبل “يوم التحرير”، مما يعكس إلى حد ما التوقعات المحسنة بشكل كبير.