استدعت شركة فولكس فاغن 60490 سيارة أميركية بسبب فشل في عرض موضع الترس الذي قد يؤدي إلى انقلاب السيارة إذا لم يتم تشغيل فرامل الانتظار.
وقالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأميركية، إن الاستدعاء يؤثر على بعض مركبات آي دي 4 من موديلات عامي 2021 و2023، وأودي كيو 4 إي ترون موديلات عامي 2022 و2023، وكيو 4 إي ترون سبورت باك.
يأتي ذلك فيما استدعت الشركة في ديسمبر كانون الأول الماضي، نحو 4616 سيارة في الولايات المتحدة بسبب مخاوف من أن بطارياتها ذات الجهد العالي قد تسخن بشكل زائد وتزيد من خطر نشوب حريق.
وكان الاستدعاء لموديلات السيارات الهجينة مثل سيارات أودي كيو 5 الرياضية متعددة الاستخدامات موديلات عامي 2022 و2023 ومركبات أودي إيه 7 موديل 2022.
وقام التجار بتثبيت برامج تشخيص متقدمة لعلاج المشكلة، مضيفة أنها تتوقع أن يكون العلاج متاحًا في الربع الثاني من عام 2025.
وفي نوفمبر تشرين الثاني، استدعت شركة فولكس فاغن 114478 سيارة في الولايات المتحدة بسبب مخاوف بشأن الوسادة الهوائية للسائق، وشملت الاستدعاءات بعض سيارات بيتل وباصات من طرازات 2006-2019.
وأوضحت حينها هيئة تنظيم سلامة السيارات «قد ينفجر منفخ الوسادة الهوائية الأمامية للسائق بسبب تدهور الوقود بعد التعرض الطويل الأمد للرطوبة المطلقة العالية ودرجات الحرارة المرتفعة ودورات درجات الحرارة المرتفعة».
وأضافت فولكس فاغن أنها ليست على علم بأي حوادث أو إصابات أو وفيات تتعلق بهذه المشكلة وأنها ستخطر أصحاب المركبات المتأثرة بحلول 27 ديسمبر، وقام التجار باستبدال وحدة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق مجانًا لعلاج المشكلة.
