شهدت سوق السيارات المحلية في كوريا الجنوبية أدنى أداء لها منذ أكثر من عقد خلال العام الماضي، نتيجة انخفاض الطلب بين الأفراد العاملين لحسابهم الخاص والشباب، وفقًا لتقرير صناعي صدر، اليوم الاثنين.
وفي تحليلها السنوي لسوق السيارات، أفادت جمعية مصنعي السيارات الكورية أن مبيعات السيارات الجديدة بلغت 1.64 مليون وحدة في عام 2024، بانخفاض نسبته 6.5% مقارنة بعام 2023، وهو أدنى مستوى منذ عام 2013.
تراجعت مبيعات السيارات المنتجة محليًا بنسبة 7.3% لتصل إلى 1.35 مليون وحدة، بينما انخفضت مبيعات السيارات المستوردة بنسبة 2.5% لتبلغ 288 ألف وحدة، وفق وكالة “يونهاب”.
ورغم انخفاض حجم المبيعات الإجمالي، ارتفع متوسط سعر شراء السيارات الجديدة بنسبة 2.3% على أساس سنوي ليصل إلى 50.5 مليون وون (ما يعادل 35,162 دولارًا أمريكيًا)، مما يعكس التحول نحو المركبات الأعلى سعرًا.
وأشارت الجمعية إلى أن ارتفاع ديون الأسر، وانتهاء برامج الدعم الحكومي لشراء السيارات الجديدة، وتباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، كانت من بين العوامل الرئيسية وراء الركود في السوق.
على وجه الخصوص، شهد الطلب من الأفراد العاملين لحسابهم الخاص والمستهلكين الشباب انخفاضًا كبيرًا، بسبب العبء المالي المرتفع المصاحب لشراء السيارات الجديدة، وفقًا للجمعية.
وحثت الجمعية الحكومة على اتخاذ تدابير استباقية لتحفيز الطلب.
وقال رئيس الجمعية كانغ نام-هون : “نحن بحاجة إلى الإبقاء على التخفيض المؤقت لضريبة الاستهلاك الفردي طوال العام، وتسريع تطبيق التخفيضات الضريبية لاستبدال المركبات القديمة”.
