قامت شركة بناء السفن الصينية شنغهاي وايغاوكياو لبناء السفن، وهي جزء من شركة بناء السفن الحكومية الصينية (CSSC)، بتسليم Seascout، وهي ناقلة جديدة بوزن 114000 طن، إلى شركة الشحن اليونانية Thenamaris.

تم وصف Seascout بأنها أحدث جيل من ناقلات منتجات Aframax التي طورتها وصممتها شركة Waigaoqiao لبناء السفن بشكل مستقل.

تم تجهيز ناقلة المدى الطويل 2 (LR2) بقنوات موفرة للطاقة الهيدروديناميكية وزعانف لإزالة الدوامات ونظام طاقة أخضر يحسن بشكل كبير الأداء الهيدروديناميكي الشامل ومستوى كفاءة الطاقة.

على وجه الخصوص، تم التحقق من أن السفينة تلبي المرحلة الثالثة من معيار مؤشر تصميم كفاءة الطاقة (EEDI)، ومتطلبات الانبعاثات من المستوى الثالث للمنظمة البحرية الدولية (IMO)، بالإضافة إلى أحدث متطلبات انبعاث أكسيد الكبريت، مما يجعل السفينة سفينة خضراء تجمع بين حماية البيئة وتوفير الطاقة والسلامة والاقتصاد.

تتميز السفينة التي تتحكم فيها شركة Thenamaris، والتي ترفع علم مالطا، بطول 250 مترًا وعرض 44 مترًا.

مع تسليم Seascout، دخلت Waigaoqiao Shipbuilding شهر يناير 2025 المزدحم، حيث تم الانتهاء من العديد من السفن الجديدة وتسليمها واحدة تلو الأخرى.

وفقًا للإحصائيات، سلمت Waigaoqiao Shipbuilding حتى الآن ما يقرب من 60 ناقلة منتجات Aframax، مع أكثر من 20 طلبًا في متناول اليد.

هذا العام، لدى الشركة أنواع سفن أكثر تنوعًا قيد الإنشاء. وفقًا للخطة السنوية، ستقوم الشركة بتسليم أكثر من 20 سفينة في حمامات طوال العام. وتشمل هذه السفن 8600 وحدة توليد طاقة من الغاز الطبيعي المسال تعمل بالوقود المزدوج، و7000 حاوية متوسطة الحجم، و114000 طن من ناقلات المنتجات أفراماكس.

بالإضافة إلى ذلك، بدأ البناء في وحدة سادسة لتخزين وتفريغ الإنتاج العائمة بسعة 2.3 مليون برميل، و10800 وحدة توليد طاقة من الوقود المزدوج، و158000 طن من ناقلات سويس ماكس.

وعلاوة على ذلك، ستحتفل ثاني سفينة سياحية كبيرة محلية الصنع بإنجازات بناء رئيسية هذا العام. وللتذكير، تم بناء أول سفينة سياحية كبيرة في الصين في حوض بناء السفن وايقاوكياو في شنغهاي في أواخر عام 2021.