بدأت هيئة ميناء ناغويا مؤخرًا في نشر الرافعات الشوكية التي تعمل بخلايا الوقود لتشجيع التبني الأوسع للمركبات الصناعية التي تعمل بخلايا الوقود في محطات الحاويات والمرافق الأخرى.

وفقًا لجمعية وكلاء الشحن الدوليين في اليابان (JIFFA)، تم توفير هذه الرافعات الشوكية لمشغل محطة الحاويات والشركات الخاصة العاملة في ميناء ناغويا الياباني. تضمنت المبادرة أيضًا تشغيل محطات إعادة التزود بالوقود بالهيدروجين واستكشاف طرق فعالة لتوصيل الهيدروجين داخل مناطق الموانئ والمرافئ.

بقيادة شركة سوزوكي شوكان للغاز ومقرها طوكيو، قام المشروع بتوريد أربع رافعات شوكية تعمل بخلايا الوقود إلى Tobishima Container Berth، مشغل المحطة، بالإضافة إلى شركات الخدمات اللوجستية Asahi Unyu Kaisha وShinko Kaiun وKamigumi وToyo Butsuryu. تم تزويد الرافعات الشوكية بالهيدروجين أثناء العمليات على مدى خمسة أيام من 26 إلى 30 أغسطس.

نظرًا لأن إعادة تزويد الهيدروجين بالوقود تتضمن فترة تحضير لمدة يوم واحد لتجميع الوقود، فقد تم توفيره كل يومين طوال المشروع. تم جدولة التسليم بعناية لتتزامن مع فترات انخفاض حركة الشاحنات وانخفاض نشاط الرافعات الشوكية، مما يقلل من الاضطراب.

ولتلبية المتطلبات القانونية، يجب أن تكون مناطق إعادة تزويد الهيدروجين بالوقود على مسافة آمنة من الهياكل القريبة مثل الحظائر. أثناء المشروع، تم إجراء إعادة التزود بالوقود في مواقف السيارات وغيرها من المساحات غير المستخدمة.

أبرزت النتائج أهمية المناقشات المبكرة لتحديد المواقع المناسبة للبنية التحتية لإعادة تزويد الهيدروجين بالوقود كخطوة حاسمة نحو التنفيذ الأوسع.