بدأت موانئ جنوب الأردن الإستعداد لاستقبال سفن الحاويات المحمله بالبضائع الواردة إلى السوق المحلية والمتجهة إلى سوريا وبعض الأسواق العربية، لاسيما خلال الشهرين المقبلين، وذلك بالتزامن أيضًا مع بدء وصول البضائع الخاصة بشهر رمضان المبارك.
وكشف تقرير لإحدى المنصات الإعلامية السورية عن ارتفاع حجم تجارة الترانزيت عبر الأردن إلى سوريا خلال الفترة المقبلة، بعد بدء عودة الحياة الطبيعية إليها، في أعقاب الإطاحة بنظام بشار الأسد، لا سيما بعد أن قررت الكثير من شركات التخليص السورية التحول لنقل وتوريد البضائع عبر ميناء العقبة، و الاستغناء عن الموانئ في اللاذقية وطرطوس، لتوفير الوقت و الكلفة”
وأشار التقرير، أن جمارك الميناء بدأت الإفراج عن أول دفعة من البضائع الواردة إلى ميناء العقبة والمتجهة إلى سوريا، وتضمنت 50 حاوية بضائع من أصل 450 حاوية سيتم إخراجها تباعا خلال الأيام المقبلة، من العقبة إلى الحدود الأردنية مع سورية.
وتجري الاستعدادات في جميع أرصفة الموانئ الجنوبية، لا سيما ميناء الحاويات أو الميناء الرئيسي لاستقبال البضائع والسلع والحاويات الخاصة بشهر رمضان الواردة للسوق المحلي و لسورية و للأسواق المجاورة.
وبالتزامن مع عودة الحياه لطبيعتها قررت الجمارك السورية الجديدة إلغاء أكثر من 10 رسوم إضافية كانت مفروضه على الحاويات فى منشورات رسميه تم تعليمها على المعابر والموانئ السوريه ، والتي كانت السبب الرئيسي في ارتفاع أسعار السلع في الأسواق المحلية.
وألمح التقرير إلى مطالب العاملين بالمنظومه البحريه السوريه بضرورة صدور تسهيلات تعظم من تملك السوريين للسفن ورفع العلم السوري عليها حيث يبلغ العدد الكلي للسفن المسجلة تحت العلم السوري حاليًا صفر سفينة بعد أن بلغ قبل عام 2002 حوالي 300 سفينة وفي عام 2006 حوالي 105 سفن.
ويبلغ عدد السفن التي يملكها سوريون حالياً 4000 يرفع معظمها أعلام دول أجنبية مثل كمبوديا – جورجيا-سانت فينسنت – كوريا الديمقراطية – بنما – سيراليون – هندوراس – هونج كونج- بليز- وجزر كوك وغيرها.
يذكر أن العديد من شركات النقل البحري التي يملكها مواطنون سوريون تسهم بشكل كبير في مجال تنشيط الحركة التجارية بين منطقة الشرق الأوسط وبقية أرجاء العالم (أوروبا-أفريقيا –جنوب شرق آسيا – استراليا – أمريكا) وتعد سوريا العصب الأساسي في طريق الحرير ويملك السوريين حاليًا حول العالم أكثر من 4000 سفينة تجارية متنوعة الحمولات.
