أظهر تقرير صادر عن المعهد الكوري للاقتصاد الصناعي والتجارة ضرورة تقديم دعم سياسي لكوريا الجنوبية للحفاظ على قدرتها التنافسية في السوق العالمية للسيارات المستعملة.
ونقلت وكالة “يونهاب” الكورية للأنباء عن التقرير أن حصة كوريا الجنوبية في السوق العالمية للسيارات المستعملة بلغت 10.5%، محتلة المرتبة الرابعة بعد اليابان والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، وذلك وفقا لإحصائيات برنامج الأمم المتحدة للبيئة للفترة بين 2015 و2022.
وأشار التقرير إلى أن سيارات الركاب تمثل حوالي 70% من إجمالي صادرات السيارات المستعملة الكورية، وتشمل الوجهات الرئيسية التصدير إلى الشرق الأوسط، وآسيا، وإفريقيا، وآسيا الوسطى.
وارتفع حجم صادرات كوريا الجنوبية من السيارات المستعملة من 210 آلاف وحدة بقيمة 970 مليون دولار عام 2015 إلى 630 ألف وحدة بقيمة 4.77 مليار دولار في العام الماضي. كما توسعت وجهات التصدير لتشمل 178 دولة.
في سياق متصل، شهدت صادرات السيارات الكهربائية المستعملة، بما في ذلك السيارات الهجينة، طلبا متزايدا، حيث تم تصدير 12,386 وحدة في العام الماضي.
وحذر التقرير من تحديات عدة تواجه هذه الصناعة؛ أبرزها المنافسة المتزايدة مع السيارات المستعملة الصينية، وتشديد اللوائح الدولية المتعلقة بتصدير السيارات المستعملة إلى الدول النامية.
وأشار التقرير إلى أن الصين، التي بدأت تصدير سياراتها المستعملة منذ عام 2019، تقوم بأنشطة مكثفة للتوسع في الأسواق العالمية، مستفيدة من كونها أكبر منتج للسيارات الكهربائية.
وأضاف التقرير: “من المتوقع أن تستمر الصين في تحقيق نمو مستدام في السوق العالمية للسيارات الصديقة للبيئة المستعملة، مما يستدعي تجاوز التحديات المتعلقة بتشديد اللوائح الدولية والمنافسة الصينية التي قد تبرز كقوة رائدة في المستقبل”.
