تقدمت مجموعة «إير فرانس-KLM» بعرض قيمته 300 مليون يورو للاستحواذ على 51 في المئة من شركة الطيران الإسبانية «إير يوروبا»، وفقًا لما ذكره موقع «إل كونفيدينثيال».
الصفقة تشمل أيضًا تولي الديون المستحقة على «إير يوروبا» للحكومة الإسبانية، والتي تبلغ 475 مليون يورو.
تأتي الصفقة بعد أشهر من المفاوضات، وبعد أن أبدت لوفتهانزا الألمانية اهتمامها بحصة أقلية في «إير يوروبا» مقابل 240 مليون يورو مقابل 25 في المئة فقط.
هذا التنافس يعكس القيمة الاستراتيجية للشركة الإسبانية التي تربط مدريد بمدن كبرى في أوروبا وأمريكا اللاتينية، ما يجعلها هدفاً مغرياً لتوسيع النفوذ الجوي في المنطقة.
كانت «إير يوروبا»، المملوكة لمجموعة «جلوباليا» العائلية، في دائرة الضوء منذ أن تراجعت مجموعة- أي أيه جي «IAG» (المالكة للخطوط البريطانية) عن استحواذ كامل بسبب مخاوف تنظيمية، محتفظةً بحصة 20 في المئة فقط.
الآن، يبدو أن «إير فرانس-KLM» مستعدة للمخاطرة، في خطوة قد تعزز مكانتها كمنافس قوي في السوق العابر للأطلسي.
إذا تمت الصفقة فستتمكن «إير فرانس-KLM» من تعزيز شبكتها في أميركا اللاتينية والاستفادة من موقع مدريد كمحور استراتيجي.
في المقابل، قد تواجه الشركة عقبات تنظيمية، خصوصًا مع تركيز الاتحاد الأوروبي على منع الاحتكار وضمان المنافسة العادلة.
يعكس المشهد الحالي تحولات كبيرة في قطاع الطيران الأوروبي، إذ تحاول الشركات الكبرى تعزيز مكانتها في ظل التعافي البطيء من تداعيات الجائحة وارتفاع تكاليف التشغيل.
ما إذا كانت الصفقة ستُبرم أم ستدخل «لوفتهانزا» جولة مزايدة جديدة… هذا ما ستكشفه الأسابيع المقبلة.
- ميناء دمياط يستقبل 13 سفينة خلال الـ 24 ساعة الماضية
- اقتصاد بيرو ينمو بنحو 4.07% على أساس سنوي في يناير 2025
- فائض اليونان الأوليّ يتجاوز 3.5% من الناتج المحلي الإجمالي في 2024
- فرنسا ترفع قيود السفر عن مؤسس تيليغرام
- وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية تلتقي السفير الفرنسي لبحث مستقبل العلاقات الاقتصادية الثنائية
